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汽车转向常见故障诊断 经验也能作为参照标准

在汽车行驶时,转向系经常发生各种故障,正科C.V.JOINT根据多年修车经验,总结如下几点常见故障处理方法,供参考。
    汽车转向系常见故障主要是:方向盘转动过大、操纵不稳定、前轮摆头、跑偏、转向沉重等。方向盘转运过大,操纵不稳定检查转向泵球头、主销和衬套、车轮轴承等处磨损情况,如磨损严重或间隙超限,应调整理。

   正科C.V.JOINT提示:如无过大磨损或间隙时,则应检查:第一,转向器蜗轮蜗杆磨损情况,或间隙是否符合规定,如间隙过大应调整;第二,转向装置连接部分的磨损情况,或是否调整得过松;第三,转向器安装部位是否松动;第四,转向垂臂有松动。

    要先检查车轮的动平衡。轮胎装配是否正确,检查轮胎磨损是否均匀;检查平衡块装配是否正确。

    应检查车轮轮辋有否变形;车轮有否横向偏摆或径向摆动;减震器有否松动或磨损;转向横、直拉杆球节,或转向器装配有否松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;后倾角是否正确;轮胎气压是否正确。

    除按高速摆头检查项目中的内容外,特别要着重检查下列各顶:轮胎气压是否正确;转向节轴承有否松动;转向横、直拉杆球节有否松动;转向器装配是否有松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;弹簧钢板是否发生残余变形。汽车跑偏汽车行驶时跑偏,可检查下列各项:轮胎气压是否相等或轮胎直径是否相等;车轮轴承是否一边过紧;弹簧钢板是否两边弹力不均或变形;前束是否正确,外倾角是否相等;转向节臂、转向节有否变曲或变形;后桥轴管有否弯曲;两边轴距是否相等。

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