冬季汽车也自燃 注意保养维护最为重要

     夏季气温高，自燃容易发生，现在如此寒冷的季节，怎么也会出这样的事情？经过炎热的夏季，汽车内的管线极易老化，如果汽车状况不佳，车内的橡胶件及塑料件老化裂损后容易造成短路，最终引起自燃。
     据正科C.V.AXLE悉，汽车自燃只发生在夏季其实是个误区。其实，很多汽车自燃发生原因并非温度过高，而是线路出现问题。汽车自燃的内在原因主要有发动机油污严重、改装车辆时不注意线路防火、电线老化且没有及时维修保养、转向灯组合开关老化、油路部位出现“跑、冒、滴、漏”，而使化油器出现回火现象、接插件松脱或雨水侵蚀导致电线接口接触不良等。

     那么有车族要采取哪些措施防患于未然呢？首先，车主一定要及时对汽车进行保养，更换机油、防冻液和变速箱油；其次，冬季启动车辆后，热车步骤不可少，以防车内部被冻硬的胶制管道出现断裂，从而引发漏油等危险。另外，最好3个月至4个月对车辆进行一次“体检”，防止线路腐蚀、管道老化等问题。

    一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题，搭铁处便会产生大量的热能，加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃不可避免。

      漏电的原理简单理解起来就是发动机工作时点火线圈温度高，导致高压点火导线绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，引发漏电处温度不断升高，最终引燃发动机化油器等泄漏的汽油。有效预防漏电搭铁的方法，就是不要胡乱加装或改装。
     开车最常见的动作——踩刹车也会产生热量，热量是通过固定在制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生的。这种聚集的热量不因行驶或制动鼓的通风而完全散发，反而是会聚集起来。

     若液压油出现泄漏，这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点起火。比如长下坡路段长期使用刹车，就容易造成制动液温度的增加引起压力上升，有可能造成制动油路的破裂，将制动液喷到热的制动鼓上而被引燃，使火进一步蔓延。

     正科C.V.AXLE指出，对于改装了音响和加装了防盗器的汽车，尤其要注意改装或加装线路的安全问题，做到线头连接部位缠绕牢固、绝缘稳妥，避免出现短路现象，另外，车内要常备灭火器，以备不时之需。除此之外，还应在后备厢内准备一块家用灭火毯，汽车一旦自燃，要及时用灭火毯予以覆盖，起到隔绝空气的作用，从而将火灭掉，如果用水蘸湿后的棉被等厚大棉织物覆盖自燃部位，效果会更好。

     为了确保安全，车主应经常检查汽车油路各部位有无滴漏现象，例如查看油迹，闻气味等简便方法，如发现异常，要及时进行检修，切不可拖延；另外，化油器回火是危险火源，多由点火正时过迟和混合气过稀引起，车主应定期检查调整，消除火源隐患；汽车必须配置灭火器，并定期检查和更新。