汽车行业 维修人才需求较大

　　根据统计数据显示，目前汽修行业存在200万的缺口，汽修人才缺口还在不断扩大。针对汽车行业蓝领工人用工情况所作的调研显示，汽车零部件行业有超过一半的企业已经表示出现了比较严重的工人短缺情况。不少企业已经采取了优化招聘渠道，发放额外奖金，以及提高基本工资和加班工资标准等措施来应对工人短缺。

　　据正科球笼了解，德国等发达国家高级技工占35%，中级技工占50%，初级技工占15%，而在中国，汽修公司里高级技师占1.5%，高级技工仅占3.5%，中级技工占35%，初级技工却占60%，我国汽车修理公司发展和人员素质已远远满足不了公司发展的需求，并且所需的均为高级技能型人才。
　　从最近几年的汽车行业调研结果来看，车企工人的薪酬涨幅基本上每年都会略低于整个行业的薪酬涨幅。这主要还是由市场供需关系导致的，以往车企每年最难招聘的岗位集中在办公室的各类专业岗位或者管理岗位，而并非蓝领工人岗位，从而导致薪酬调整幅度会往前者倾斜。

　　最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。汽车制造业市场调研报告指出，汽车专业就业前景非常广阔，主要包括汽车销售与评估、汽车检测与维修、汽车商务管理等学科，基本是围绕汽车售后市场等。

　　未来相当长的时间内，涉及汽车售后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。

　　车辆工程专业曾一度成为2012高考十大热门专业之一，本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。

　　据最新数据，目前广州汽车行业从业者平均工资收入每月4451元。其中，有5年或以上工作经验汽车行业从业者平均月薪5763 元，有3~4年工作经验汽车行业从业者平均月薪4937元，有1～2年工作经验汽车行业从业者平均月薪4330元。具有本科或以上学历从业者平均月薪6761元，大专学历从业者平均月薪 5968元，中专/高中从业者平均月薪3385元，小学/初中从业者平均月薪 2916元。

　　根据汽车厂家性质不同，销售及服务汽车品牌的不同，人员的薪资也有所不同。通常情况下，合资、独资企业的员工工资相对较高。就汽车维修工人员，以初级、中级和高级工来分，普遍年薪分别为2万~3万元/年、3万~5万元/年，高级技工可高达8万元左右，一些地区好的合资公司内的营销指导年薪则高达10万元/年以上

　　高层经理、中层管理者、一线员工的年薪呈现阶梯式下降的态势，且薪酬福利有一定差距。一家车企中层管理者年收入约是普通员工的3~5倍，而高层经理则是中层人员的3倍左右。

　　据正科球笼悉，不同工种的一线员工薪酬也有一定差距。在生产一线工作的装配工月薪从1800元至4000元不等，从事产品研发、设计的工程人员更高一些，一般可以达到3000～5000元。