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汽车发动机抖动故障的原因及解决方法

      汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置,如果使用时经常出现单音、音质差,并且时好时坏,有时根本不响等故障,给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办? 正科C.V.JOINT表示汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时,应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。

    先来看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。

    线路故障主要为线路虚接,如:喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出现问题较多的是喇叭本身的故障。

    结合我们的使用环境等因素,正科C.V.JOINT称喇叭本身的故障主要为以下几个原因:

    1.触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。

    2.密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

       正科C.V.JOINT建议汽车喇叭使用中的注意事项:

    1.洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

    2.尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

    3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易造成不必要的浪费。

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