汽车3年或10万公里后脱保，用户已然和爱车建立感情，对于大部分用户来说或许已经熟悉了爱车的“脾气”，正科C.V.JOINT表示不过对于汽车的保养维修可能依然知之甚少，少了4S店的定期电话提醒，用户可能会忽略保养的注意事项。
1、常规保养，定期检查
不该忘记更换的油液：防冻液和变速箱油
防冻液：
正科C.V.JOINT建议每次保养检查液面高度/每年检查一次冰点/不可用自来水替代防冻液。变速箱油：建议严格按照保养手册上的规定执行。市面上大部分车型的变速箱油都是需要定期更换的，常见的有4万公里、6万公里、8万公里甚至10万公里不等。
不容忽视的检查：轮胎、皮带、火花塞以及底盘件、密封垫等
轮胎：建议每两周检查胎压/每次保养检查胎面磨损情况。
皮带及附件：起码每半年或1万公里检查一次。
火花塞：根据火花塞档次不同，更换周期差异较大，根据其材料的差异，更换周期从2-3万公里到超过10万公里都有。其中，铜芯的火花塞更换周期最短，为2-3万公里，镍合金的大约4-6万公里，白金为8万公里左右，铱金能达到10万或以上。
底盘件：利用每次保养放机油的时间定期检查
密封垫/橡胶管路/门窗密封条：定期检查，发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查，
正科C.V.JOINT提醒
特别是气门室垫，随着车辆使用年份和里程（参配、图片、询价） 数的增加，这里很容易老化并渗油。2、安全第一 制动系统
正科C.V.JOINT表示刹车片、刹车盘：无论是更换刹车片还是刹车盘，都要做到配套更换，单个更换刹车片或刹车盘，会加剧新的刹车片或刹车盘的快速磨损，并且会导致制动方向抖动，影响驾驶安全。
检查刹车油：大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。
正科C.V.JOINT称
刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果您平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。
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