春季多雨雾天行车 制动系统保养不能缺

      刹车油又叫汽车制动液。对于最常见的盘式制动来说，当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使刹车片与刹车盘发生摩擦，达到降低车速的目的。

      据正科 C.V.AXLE悉，刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。因为刹车油具有吸水的特性，如果长时间使用不更换会腐蚀制动系统的管路，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。一般情况下建议车主，两年或者4万公里更换一次刹车油。

     在整个制动系统当中，这片巴掌大小的刹车片，却是车上最关键的主动安全配件之一，直接影响刹车的效果。经常检查刹车片对每一位车主来说都十分重要。

      实际上，刹车片的更换周期并没有一个准确的数目，不同的驾驶习惯绝对会使刹车片的磨损产生巨大的差异，“3万-5万公里”只是一个大概的范围。不难想象，刹车的力度大小和刹车的频率将直接决定刹车片的寿命。长期在城市道路行驶的车辆，其刹车片的磨损程度也肯定比长期在高速公路行驶的车辆磨损更严重。

       由于市面上充斥着不少假冒产品，对于绝大多数车主来说，到4S店更换原厂正品的刹车片，无疑是最稳妥和方便的。

      车辆的制动性能和效果，直接影响到行车的安全，在雨雾天气较常见的春季更是如此。车主们不妨到4S店或者专门的维修店，做一次全面的刹车系统的保养。

      有些汽车在一定的行驶条件下，会出现转向轮摆振现象。转向轮摆振使操纵条件恶化，严重时难以控制方向，影响行车安全，而且会增加轮胎的磨损，降低转向系的使用寿命。由于前轮的摆振，不得不降低行驶速度，因而运输效率下降。

       汽车在高低不平路面行驶时，前轮容易上下跳动。在一般情况下，由于行驶系和转向系中缓冲结构以及内摩擦的作用，当通过不平路面后，振动将自行衰减，驾驶员只需适当地转动方向盘，即可恢复直线行驶位置。在使用中，应注意选择道路，减小或避免由于路面原因而诱发振动，引起前轮摆振。另外，应控制车速，防止外界引起的振动频率与车轮、转向系和行驶系自身振动频率相接近，产生共振，使摆振加剧，造成汽车行驶处于不稳定状态。

       据正科 C.V.AXLE了解，在使用中，如果前轮定位遭到破坏，不但会影响汽车保持直线行驶的稳定性，同时，易引起前轮摆振。影响前轮定位变化的主要因素是前轴变形、钢板弹簧位移和变软等。当前束过大时，容易引起前轮摆振。钢板弹簧位移和变软将使主销后倾角减小，甚至出现负后倾，这也是引起摆振的一个重要因素。如出现这种情况时，可更换钢板弹簧或在钢板弹簧与前轴间加一模形垫片，以恢复主销后倾角。此外，轮毂轴承松动，车架变形也对前轮摆振有一定的影响。